Gastenboek - pagina 1 van 13


Welkom op mijn gastenboek


Klik hier om terug naar de website te gaan
Totaal aantal berichten: 258





Jan Verhoef, http://www.janthomasverhoef.nl

21-10-2017, 20:25:50


Ik heb ook gediend op de vliegbasis soesterberg als hofmeester hoewel ik graag bij de vliegtuigen wou komen maar er nooit mocht komen, ik werd later uitgezonden naar Fontainebleau in franrijk daar heb ik 14 maanden gezeten, zou graag nog met oud collega\'s in contact willen komen die daar ook gediend hebben. dat was in ongeveer 1960 dus een hele tijd geleden
bedankt alvast Jan Verhoef

Ryan P.

16-10-2017, 17:12:10


leuke site! groetjes ex-luchtmachter/kpl1 / CIS / 910SQD-Twente & CIS Aocs NM. veteraan/ operatie OEF 2006/2007 & operatie ISAF 2010.

Hans

10-10-2017, 21:53:32


Ik ben in 1981 2 weken op herhalingsoefening geweest op de vlb Soesterberg als kpl. telexist vanwege de oefening Wintex waaraan de Klu meedeed.
Zat het vbc nou ook in bunker 500?
Ik kan het me niet meer herinneren.
Ik weet nog wel dat als je door de poort binnenkwam je nog een stukje moest rijden voor je bij het vbc was.





jeroen scholten

02-10-2017, 10:36:47


hey iedereen die dit leest, ik ben op zoek naar meer informatie over bunker 500 en 600.

Harty van Engelen, M.I.E.E.

12-05-2017, 19:35:46


De ware toedracht van deze Soesterberg affaire is mij nog steeds onduidelijk. Ik ben nu 86 jaar oud, wonende in Canada en denk nog steeds vaak terug aan mijn Soesterberg. Ik wllde altijd vliegenier al reeds sinds de Londen-Melbourne Race met de KLM DC-3 worden. Mijn eerste bezoek aan Soesterberg was toen mijn oom een opleiding volgde van marconist in 1938. In 1942 verhuisden wij van Utrecht naar Soest-Zuid. Gedurende een mooie Woensdagmiddag verschenen Amerikaanse bommenwerpers, die Soesterberg onder handen namen. Na de oorlog fietste ik en een vriend over de gebombardeerde startbanen, fietsend langs de vele gaten. Daarna volgden we de wederopbouw van de basis en in 1948 kreeg ik mijn eerste luchtdoop met een KLM DC-3 in een rondvlucht over de provincie gedurende een Jaarbeurs in Utrecht. Daarna werden wij vaste spotters op elke zondagmiddag In 1951 vond ik mij in de dienst van de LSK en na een opleiding op Navigatie Station 'V' in Nieuw Milligen, werd ik over geplaatst naar de administratie van 328 Squadron op Soesterberg onder leiding van Squadron Vlieger Majoor F.G.B. Droste. Vaak kon je mij in de flight-crew room vinden, dit was ten tijde van de Gloster Meteors MK-V die later werden vervangen door de Gloster Meteor MK VIII, dit maal uitgerust met een schietstoel.Op een lentedag hadden we bezoek van Gerben Zonderman, die een paar stuntvluchtjes boven onze hoofden uitvoerenden met de Fokker S-14 straaljager uitvoerde. In 1952 emigreerde ik naar Canada. Na mijn terugkeer naar Nederland bezocht ik het Luchtvaart Museum, verwachtend dat ik dat Museum op de basis zou terug vinden. Helaas niet. Helaas is de baker mat nu voor goed verdwenen.

jacques los

21-04-2017, 11:33:54


Heeft iemand informatie over mijn vader Henk Los. Hij was officier van de luchtmacht op Soesterberg.

Hans Peters

18-03-2017, 21:53:39


Na de limos en de Lets op Soestduinen bij de VVU afdeling met veel plezier gewerkt. Para.zuurstof.helmen afdeling onder majoor Ros gewerkt 1964 / 1965

henk van boekel

19-02-2017, 16:22:54


Hallo Harry,hier een reactie op je bericht van 23-10-2014
Ik was schrijver van aalmoezenier Verbeeten in 1963 en 1964. Werkzaam op de kop van de basis en in KMT De Cockpit.


rudi

16-10-2016, 12:00:50


Het gebied is nu een natuurgebied geworden, liggen de landingsbanen er nog? Of is dit verwijderd? Van mij mag er wel een hoofdstuk bijkomen over hoe het er nu uitziet, met wat foto's erbij of een link naar sites die deze info over nu hebben.
( vogelaar ).

Frans Daalmeijer

01-06-2016, 12:35:07


Ik heb van 72 t/m 76 op SSB gewerkt, waarvan de laatste drie jaar als MTer bij de verkeersleiding. Ik heb hier een hele mooie tijd meegemaakt die ik nooit zal vergeten, ook ben ik al twee maal in het museum geweest, wat erg mooi is, maar heimwee heb naar het vliegveld wat het ooit was. Helaas ben ik veel contacten kwijt geraakt in de loop der jaren, met name die van Karin en Anneke die als Luva werkzaam waren bij de toren. Graag zou ik weten waar ik ze kan vinden.

A. Christiaanse.

29-03-2016, 18:50:01


Mooie foto's en een mooie herinneringen, mijn vader heeft er 27 jaar gewerkt en ik later(70 jaren) op kamp van Zeist tot 1972
daarna naar 4 GGW tot de sluiting in 1975.
Na de sluiting overplaatsing naar 3 GGW,
Eind 1976 onslag genomen,de rest van mijn werkbare leven gewerkt bij de civiele brandweer tot mijn pensioen.

erik verhoeve

08-03-2016, 20:19:38


ik heb geweldig leuke herinneringen aan de vliegbasis en heb vele amerikaanse vrienden over gehouden aan die tijd met name de periode 1967 tm 1972.

Theo Barendrecht

07-03-2016, 19:29:25


mis in het overzicht van commandanten de naam Majoor stuiver?
Was gelegerd in 1974 als ops chauffeur voor de piloten!


sander kuiper

06-12-2015, 16:29:51


ik ga binnenkort een kijkje nemen op de vliegbasis zal wel vreemd wezen heb daar gediend vanaf 92/4 tot 93/2 eerst bij het 298/log sqdr daarna naar het limos terug op de basis als lb

Paul Landman

27-10-2015, 23:40:18


Ik heb aalmoezenier Verbeeten gekend.

Cheryl Higgins

27-09-2015, 19:11:44


My dad, Gene Higgins was stationed here in the 60's, I was born in 1966 in the hospital in Wageningen that was student housing last time I was there. I am trying to remember the name of the hospital if any one remembers. Also if anyone knew my dad, let me know please. His name is Eugene Higgins - people called him Gene. He was an African American, he married my mom, Aaltje van Zoelen and we ended up moving to California. dank u well!

Dick Kraaij

13-08-2015, 18:02:43


Vandaag een stuk nostalgie tijdens het bezoek aan het Nationaal militair museum op vliegbasis Soesterberg. Ik vervulde mijn militaire dienstpicht van 1983 tot 1984 bij de verbindingen op vliegbasis Soesterberg in bunker 500. Prachtige herinneringen aan de F 15 Eagles en de Friendships. Ik weet dat mijn sergeant Eilander heette en uit Dronten kwam. Het museum is prachtig. Zeker een bezoek waard.

Toon Westerburger

31-05-2015, 13:55:24


Ik heb een 3-tal schitterende jaren als sergeant wegtransport (landmachter) onder leiding van Kapitein H.G. Smit mijn functie op de basis mogen vervullen.
Na een 23 jaren als beroepsmilitair toch de KL verlaten om na een dagstudie van een jaar een doorstart te kunnen in de burgermaatschappij (nu alweer 20 jaar geleden).
Hier nooit geen spijt van gehad, maar had die 23 jaren nooit willen missen (en zeker die 3 jaar in Soesterberg niet!).
Ik kom nog wel eens terug met een uitgebreider verslag

Daniel Mikus Jr

09-05-2015, 07:41:45


I was stationed at Camp New Amsterdam as my first assignment back in April 1985 until its closure in April 1994.
I have many good and lasting memories of the base, its friendly people and the beautiful country. I plan to visit the Newly opened Museum with my two sons today as I am traveling through Europe on business but always find time to relax for a couple days in The Netherlands.
I was fortunate enough to have met Lt Kol Maurice Botma during the base closure and we worked together to present the F-15 aircraft to the museum and the Dutch people. I eventually was given the surprise of a lifetime when Lt. Kol Botma arranged for me to have a day with the Dutch Air Force and I was given a flight in a Dutch F-16 from Leeuwarden.



Marc Veen

04-04-2015, 10:35:53


Wat een leuke site over o.a. het 32nd TFS. Ik heb van 1970 tot 2002 in B'hoven gewoond, in het verlengde van de 2e baan zeg maar. En ik moet zeggen dat ik het geluid van die overkomende F15's nog wel eens mis.




Ook een gratis gastenboek? Klik hier
� 2017 Webhelpje.com